國際運輸包裝的原則、要注意哪些事項？錯誤的包裝方式。1）不能做成連體包裝。用透明膠、繩子、氣泡膜等，將兩個或兩個以上包裝件捆綁在一起，做成連體包裝，這種做法一般是不允許的。2）內件缺少填充物或沒有防震保護材料進行填充，容易晃動、碰撞、滾動，極易損壞產品，必需添加填充物固定內件或更換尺寸更合適的包裝箱規格。如：內件有零件、配件，必須用透明膠等固定住，并在包裝內填充足夠的緩沖、防震材料。又如：如果是多個易碎品裝入同一個包裝箱中，必須采取分隔措施，將兩個易碎品隔開。3）包裝重xin太偏、形狀不規則，以及重貨包裝強度不夠等。4）沒有內包裝的小件物品如數據線、讀卡器、螺絲等，必須首先按一定量分隔獨立包裝后，再外套包裝箱，以免遺漏丟失。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

天津國際快遞進出口檢查：

1. 經國家主管部門批準經營快遞業務的單位（以下簡稱經營單位）進出口快遞袋和快遞物品，按照本辦法的規定，接受海關監管。 經營單位在向有關進出口地海關注冊登記后，方得接受有關企業的委托代理報關。不代理報關的經營單位應通知收寄件人到海關監管現場辦理報關手續。

2. 進出口快遞袋，由經營單位運至海關監管現場，持運輸單據一份向海關申報。進出口快遞袋開拆和封裝的時間，經營單位

應事先與海關商定，海關按商定時間派員監視拆袋和封裝。

3. 出口快遞袋從海關監管現場起運時，由經營單位將運輸單據一式兩份送交海關簽印，在快遞袋裝載出口運輸工具時，由值勤關員復核并監裝。

4. 進出口快遞物品，由經營單位編造物品清單（列明號碼、收寄件單位和個人姓名、件數）一式二份，送交海關憑以核對。

5. 轉運至其他設關地方的進出口快遞袋，由經營單位向海關遞交運輸單據一份，海關核查后作關封交經營單位負責隨同快遞袋轉運至指運地海關，憑以辦理監管手續。

6. 對禁止進出口物品，經營單位憑海關加蓋的戳記予以退回。但對我國政治、經濟、文化、道德、衛生有害的物品，海關予以沒收。

兩公斤以下包裹主要可以郵寄渠道有：

中國郵政小包：中國郵政小包—即中國郵政航空小包裹。是中國郵政全新推出的一項針對貨物重量在2公斤以下的一種郵政包裹服務，分為平郵小包和小包兩種。價格實惠，包裹運費按克計算，通關便捷。因為價格便宜而深受廣大客戶喜愛。

國際E郵寶：國際E郵寶也是郵寄兩公斤以下包裹的渠道。主要優勢是操作方便，時效穩定，

兩公斤以上包裹郵寄渠道有：

中國郵政大包：中國郵政大包服務是中國郵政區別于中國郵政小包的業務，是中國郵政國際普通郵包裹三種服務方式，分別為空運，水陸運輸，空運水陸路運輸，可寄達全球200多個國家，對時效性要求不高而重量稍重的貨物，可選擇使用此方式發貨。

中國郵政EMS：EMS業務通達全球200多個國家和地區以及國內近2,000個城市。按運輸方式分為：水陸路包裹、航空包裹和空運水陸路包裹。不同國家、同一國家不同發展階段進口和出口包裹的結構不同，一般說來，經濟越發展，開辦的國際包裹種類越多，范圍越廣，數量也越大。