寄國際快遞主要注意這三點

一、安全性

國際快遞與國內快遞不同的是有中轉點多、運輸行程長、運輸工具多樣、風險性較高等特點。一般國內的快遞商有很多家國內的網點也很豐富完善，而國際快遞服務商就非常少， 基本上通用的只有FEDEX/DHL/UPS/EMS這四大家，也是的，相比小公司郵寄過程中丟件或破損，大公司郵寄選擇安全性都有保障。

二、時效性

國際快遞多以空運為主，各大快遞公司各有優勢。比如DHL以快捷效率著稱，文件類小包裹一般選DHL，歐洲、東南亞UPS時效也有保障，FEDEX北美清關效率非常高，1-2天派送簽收。EMS清關能力強，但時效不太穩定等。在國際快遞中，時效通常與價格成正比，通常價格高的渠道時效比較有保障，往往是犧牲部分效率為代價的。

三、經濟性

在合理時效范圍內，怎么更能節省運費，相信是很多小伙伴普遍關心的總是了。國內快遞中一般是以實際的重量為計費重，但國際快遞采用實際重與體積重計費，取較大者計費。體積計算方式是：長（CM）*寬（CM）*高（CM）÷ 5000=重量（KG）；公布價格非常高很是肉痛。因此我們不太建議直接找或郵局，國際快遞代理商通常能給到價格的3-4折。并且會合理地節省費用，比如合理包裝減少體積之類的。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

郵寄國際快遞雙清含稅指的是什么

雙清包稅上門又叫雙清包稅到門，意思就是Delivered Duty Paid(… named ce of destination)=DDP術語，是賣方承擔責任、費用和風險一種術語。

DDP術語適用于所有運輸方式。在國際貨代中，雙清包稅的“雙清”是指出口國清關（報關），和目的國清關；“包稅”是指包目的國清關時的關稅等稅金，貨代對發貨方報一個總的價格，這個價格包括出口報關、目的國進口清關以及關稅等一切費用，這就是雙清包稅。

也就是說賣家只要把貨交給貨代，貨代負責國內報關、發貨和目的國清關，并送到賣家海外倉或者完成FBA入倉。

國際海運的步驟

原產地處理

原產地處理涵蓋從在原產地倉庫接收貨物到裝上集裝箱裝船的所有貨物的物理處理和檢查。許多不同的當事人在原產地處理下進行了許多步驟，但所有這些都是由貨運代理或貨運代理指定的代理人協調和負責的。簡而言之，當收到貨物時，對其進行檢查（理貨）、計劃裝載、與其他貨物合并、裝入集裝箱并移至港口，然后將其裝載到船上。

雖然終始終是貨運代理執行原產地處理，但無論誰實際購買貨運代理，都可以由托運人或收貨人支付。例如，如果收貨人決定使用貨代 A 進行進口貨件，并與托運人同意托運人必須支付原產地費用，則托運人也會自動從貨代A購買原產地費用。如果托運人認為原產地處理的價格不在市場水平，這種情況會產生一些摩擦，因為在這種情況下他們使用貨代 A。

海運

貨運代理決定選擇一家航運公司來執行從始發地到目的地的海運，以滿足裝運所需的時間表。貨運代理與航運公司有集裝箱運輸合同，在這種情況下托運人或收貨人與航運公司沒有任何直接互動。

海運費用終由托運人或收貨人承擔。然而，海運從來都不是從港口到港口的全部運輸成本。行業內征收的附加費有多種，例如燃油調整系數和貨幣調整系數，這些附加費都會轉嫁給托運人或收貨人。