在國際運輸中快遞對包裝有一定的要求，國際快遞路途遙遠，而且需要轉運，路程會比較波折，對快遞可能會有影響，所以在郵寄國際包裹時一定要包裝好貨物品，保障包裹的安全。
1、包裝內的墊付材料不能外漏，包裝完好;
2、包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態和重量，并且便于搬運、裝卸和碼放;
3、對特小快件貨物，必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝，用填充料襯墊等;
4、在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應符合對各貨物的特定的要求;
5、不要瞞報貨物信息，被海關查驗到會扣押罰款
國際快遞快捷，DNL，UPS，和TNT都是在4天左右的時間，而海運則時間相對長一些，一般在6周左右，需注意不要隨便在網上找到一些連名字都沒聽過的公司來運，避免財物兩空。
隨著國際小包、包裹和印刷品郵件的日益增多，保證郵件完好無損地傳遞到收件人手中，避免或盡量減少因為郵件破損造成無法投遞而被退回的現象，成為擺在我們面前的一個重要問題。其實，要達到這個目的，郵件的封裝是關鍵。對于國際郵件，無論內件包裝和外部包裝都必須符合規格，要保證經得起長距離、多環節的運輸碰撞而不變形、不開裂。
包艙運輸，是指托運人與航空公司達成協議，能在一定時間內擁有飛機固定的倉位。而承運商，則需要在這段時間里，確保托運人的貨倉倉位。包艙運輸，與包機運輸一樣，同樣需要使用明與承運商簽訂合同。相比于包機運輸，包艙運輸費用更少，面臨的風險更小。并且，包艙運輸能在一定程度上確保自己貨物的時效，享受物流忘記不排倉的服務。缺點方面，與包機一樣，如果貨量沒有達到自己包艙空間，或者超過了包艙空間，那么都會面臨損失和尷尬的境地。
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