、FBA頭程注意事項

1. 在選擇FBA頭程服務運輸方式的時候，賣家需要既考慮到時效性又要結合自己的資金周轉情況來降低成

本。

2. 除了發貨方式的選擇之外，賣家在選品時也要考慮貨品的輕重情況，如果體積很大的貨品，則要考慮和較

重的貨品結合發貨的方式來避免因體積重過大而帶來的額外的運費成本。

3. 建議嘗試一下多種運輸方式同時使用，盡量保證自己的產品不斷貨，能持續給自己帶來收入和利潤，同時

減少運輸成本。

4. 賣家在發FBA頭程前，一定要先了解所選擇的FBA倉所在國家的政策與壁壘，為FBA頭程運輸做足準備

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

為什么今年12月份的海運仍處高位，且還在持續漲價呢？大致整理分析了一下：

1、受疫情影響，國外很多港口受人工影響，貨物堆積嚴重，從而導致很多船泊滯留在港口的時間明顯增加，引發國內船期晚點，停航的現象頻繁出現，國內出口的貨物也大量滯留，形成循環，暴艙、缺箱等現象持續。

船公司運力緊張，但外貿出口量還在上升，供需不平衡造成船公司運費持續上漲的現象，就不可避免的發生。

2、上海港近期受疫情影響，很多船在長江口進不了港，都在長江口排隊檢驗檢疫，航期是一再延遲，受此影響，很多船公司航班不得不取消，更加大運力緊張的現象，船公司12月份持續上價的現象，也不是不能接受的。

3、船公司年初受疫情影響，上半年虧損嚴重，下半年受此行情影響，漲價補虧損，看上月各大船公司的盈利報表，漲幅明顯，不難看出，這波漲價行情各大船公司賺得盆滿缽滿。

本地快遞與國際快遞的區別

隨著業務不斷拓展，國際業務也敏頻繁起來，是發到省外走件而省約成本或是通過本地國際快遞公司走件成為有大量進出口貿易的公司必修課內容,選擇國際快遞要根據自己的要求來確定走件方式。

快遞重而且時效要求不高的情況可以選擇本地國際快遞代理公司走香港渠道或走國際航空方式，如果貨件超過了1噸以上，對時效要求不高選擇走國際海運。對于快件輕的快件（比如文件）可以選擇走本地國際快遞，選擇代理可以享受一定的折扣。

從川外走大部分是走香港的渠道，比如香港DHL和香港UPS等方式，一般是通過國內快遞公司把快件發到深圳或上海等城市，由深圳和上海等城市的快遞代理公司將快遞轉發到香港，再由香港的代理公司轉發當地的DHL或UPS、TNT，EMS、聯邦等公司，這種方式好的是價格低廉，速度慢一些；上網時間也稍為慢一些。

您應該選擇一家正規的國際快遞公司！現在，做國際快遞的人非常多．只要接觸了國際快遞，不論他們是否了解，就開始著手做！這些人無論從素質還是文化素質來說，都是不過關的，而僅僅是因為知道國際快遞的利潤高于國內快遞就削尖腦袋往里鉆，還有一些沒有工商局正式注冊的公司，那樣不可取！