在出口國外的貨物中，大體分三類：私人物品、樣品、貿易產品。 正常情況下，私人物品和樣品因其數量和屬性，一般征收關稅的幾率會相對較小。當然，具體會視物品的量和價值以及目的地國家的具體情況來確定。
一般私人物品，在到達目的地國家后，一部分是順利通關，部分情況需要協助清關。
所謂協助清關也就是需要收件方提供在目的地國家合份的一些證明，列明所收貨物的清單（品名數量價值等）和用途等，多數也能順利清關，其中部分也可能會產生關稅。只是，總體上，這兩種產生關稅的幾率比較低。但有些國家除外，少數國家，會出現100%被稅的情況，只是一個多少的問題。
所以關稅是否產生，是基于你本身具體貨物，以及貨物的數量和價值等，和發往的目的地國家海關政策相對應來確定的，而并非哪一家快遞或空運、海運承運商能確定的。
國際空運價格是多少？計費方式有哪些？
其實在航空運輸業務當中，存在著計費重量及實際重量。一般情況下，會先對貨物進行測量及稱重，計算出實際重量及體積，之后按照兩者取大的原理，進行相關費用的計算。在進行計算的時候，貨物的一個立方等167公斤來算，不足1公斤的根據尾數四舍五入。在對體積、重量進行計算的時候，有兩個核算公式，對于這兩個核算公式，應當要重點掌握。
、FBA頭程注意事項
1. 在選擇FBA頭程服務運輸方式的時候，賣家需要既考慮到時效性又要結合自己的資金周轉情況來降低成
本。
2. 除了發貨方式的選擇之外，賣家在選品時也要考慮貨品的輕重情況，如果體積很大的貨品，則要考慮和較
重的貨品結合發貨的方式來避免因體積重過大而帶來的額外的運費成本。
3. 建議嘗試一下多種運輸方式同時使用，盡量保證自己的產品不斷貨，能持續給自己帶來收入和利潤，同時
減少運輸成本。
4. 賣家在發FBA頭程前，一定要先了解所選擇的FBA倉所在國家的政策與壁壘，為FBA頭程運輸做足準備
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